Regolamento SPL

Norme Generali

1.1 - Iscrizione e restrizioni

Una competizione è un evento destinato in prevalenza ai concorrenti privati e ai team di appassionati,

Ogni singolo veicolo può essere iscritto in una sola categoria SPL,

Durante le misure il concorrente potrà essere aiutato da un massimo di 4 collaboratori, il cui operato avrà per i giudici lo

stesso valore del suo e perciò potrà essere causa di ammonizioni o espulsione dal campo gara.

Se durante un evento un concorrente ricoprisse l'incarico di giudice, il suo veicolo dovrà essere obbligatoriamente condotto ed

utilizzato da un altra persona (che potrà essere un altro concorrente),

Nel caso di veicoli realizzati in collaborazione da più concorrenti, le iscrizioni potranno essere fatte a nome dell'intero Team.

I prodotti con cui sono realizzati gli impianti (solo quelli destinati alle basse frequenze) devono essere, o essere stati, distribuiti

nel mercato (anche internazionale) per mezzo di una azienda in grado di fornire all'Organizzazione del Campionato i listini ed

ogni tipo di informazione si rendesse necessaria. In mancanza di questo requisito i componenti non potranno essere utilizzati. Si proibisce inoltre ai concorrenti di utilizzare nei loro impianti componenti ancora in fase di sperimentazione, prototipi, autocostruzioni e o modificati.(tranne per la categoria no limits).

Per poter essere utilizzato in una competizione, un componente deve essere acquistabile presso un qualsiasi

rivenditore car-audio del territorio italiano; non è sufficiente il fatto che sia presente in un listino prezzi, in un catalogo, o che sia

venduto da un solo negozio o in una sola zona.

Ogni concorrente deve gareggiare con materiale di sua proprietà. Non è permesso il prestito di componenti durante l’evento se non per problemi tecnici nel qual caso la cosa va portata prima a conoscenza del Direttore di Gara che deve dare la sua approvazione.

I concorrenti delle categorie MILLE EURO sono invitati a prestare molta attenzione quando compilano il modulo di iscrizione,

riportando correttamente i prezzi di listino dei componenti installati nel loro sistema. La verifica del costo, infatti, viene eseguita

prendendo in considerazione il prezzo di listino (IVA compresa) Attuale riportato sull'Audioguida car, e non il prezzo pagato al momento dell'acquisto. Si consiglia perciò ai concorrenti di portare con se una copia del listino ufficiale in vigore

Non sono posti limiti riguardo materiali e metodologie per lo smorzamento delle vibrazioni del veicolo, a patto che ciò che viene installato rimanga coperto dai rivestimenti originali (le modifiche eseguite non devono essere visibili all'interno dell'abitacolo, bagagliaio escluso, restando seduti nella normale posizione del guidatore o di uno dei passeggeri).

Le Fiat Panda di produzione anteriore al 2005, Seat Marbella,smart e tutte le auto con anno di produzione precedente al1990 potranno essere iscritte solo nella categoria EXTREME.

In linea di massima le iscrizioni alle gare saranno chiuse alle ore 13 dopo le ore 13 sarà possibile iscrivere solo auto per esposizione comunque solo se il concorrente avrà avvisato del suo ritardo prima delle ore 10 sarà possibile iscriversi.

DEFINIZIONE DI BAGAGLIAIO: viene considerato bagagliaio lo spazio di abitacolo che si estende orizzontalmente dal retro del baule (sotto al portellone) fino a dietro lo schienale del sedile posteriore (agganciato nella sede originale) ed è delimitato verso l'alto da un piano, parallelo al suolo, tangente al punto più alto dello stesso sedile (esclusi i poggiatesta).

Per i veicoli dove il bagagliaio non sia diviso dall'abitacolo dai sedili posteriori (per esempio Microcar, veicoli a 2 posti in

generale) il riferimento per la massima altezza sarà l'inizio della parte trasparente del lunotto, ed il limite verso il davanti sarà,

presente, un eventuale divisorio “di serie”. In mancanza di un tale divisorio, il limite sarà un piano verticale posto a 40 cm dal

punto più arretrato del bagagliaio, senza oltrepassare in nessun caso i montanti centrali del veicolo.

I veicoli a due posti, le microcar, e tutto quanto non rientra nella concezione di veicolo con almeno 4 posti a sedere distinti dal

bagagliaio, dovranno iscriversi nella categoria che il Direttore di Gara riterrà a loro più appropriata.

MONTANTI CENTRALI DEL VEICOLO: si definiscono in questo modo i montanti di un veicolo che si trovano al suo centro, subito dopo lo schienale dei sedili anteriori, e sui quali è solitamente presente il gancio di chiusura delle porte anteriori.

IMPORTANTE: tutti i veicoli, eccetto quelli iscritti in  EXTREME, dovranno essere muniti delle cinture di

sicurezza fissate nelle loro posizioni originali, poggiatesta anteriori e di tutti i presidi di sicurezza di cui è dotato in origine il veicolo.

1.2 - Alimentazione

L'alimentazione elettrica del veicolo dovrà essere fornita esclusivamente da batterie per uso automobilistico (fatta eccezione per la categoria EXTREME. La batteria principale dovrà essere collocata nella stessa posizione dove si trova l’originale anche con possibilità di modifiche

Tutte le batterie dovranno essere fissate in maniera modo tale da risultare sicure durante il viaggio.

Nelle categorie dove è prevista la possibilità di utilizzo normale di tutto l'abitacolo, le batterie possono essere collocate: nel vano motore, nel bagagliaio, nel vano ruota di scorta (sia esso interno o esterno). Un concorrente, mentre è in campo gara in attesa di eseguire la prima prova, non può collegare nessun tipo di alimentazione proveniente dall'esterno del suo veicolo.

La tensione di alimentazione durante le misurazioni non può superare i 20 Volt nelle categorie EXTREME,

ed i 15 Volt in tutte le altre. Si invitano i concorrenti che utilizzano moduli aggiuntivi per innalzare la tensione delle proprie

batterie arrivando il momento della misura, la tensione dovrà rientrare nel limite massimo consentito. Non sarà concesso di

attendere oltre i 2 minuti canonici per la discesa della tensione prima di iniziare la prova. Se al momento della

misura il concorrente non è in regola con la tensione, gli sarà assegnato un valore in dB pari a zero e dovrà ripetere la

misurazione sfruttando il suo secondo tentativo.

1.3 - Durante la valutazione

A salvaguardia della loro salute, i concorrenti sono esortati ad effettuare la prova rimanendo all'esterno del veicolo, ma sarà comunque concesso loro di eseguirla anche rimanendo all'interno se dotati di cuffie protettive.

Durante le prove le porte ed i finestrini dovranno rimanere completamente chiusi, pena l'annullamento della misura.

Durante le verifiche e le misure deve essere garantita ai giudici la visibilità dell'interno del veicolo. Se i vetri laterali fossero in

qualche modo oscurati, almeno il parabrezza anteriore dovrà essere libero da coperture. Se durante le prove si verificasse un imprevisto al sistema audio saranno concessi 5 minuti per ricaricare le batterie

e ripeterla.

E’ concesso al concorrente e altri 4 suoi aiutanti di rimanere accanto al veicolo, spingere sui vetri, contro le porte e salire sul

tetto del veicolo durante le misurazioni, ma senza una esagerazione tale da essere pericolosa per gli spettatori.

Durante una competizione l'organizzatore dell'evento avrà la responsabilità di rendere disponibili ai concorrenti gli elementi più

importanti inerenti allo svolgimento della gara, specialmente la corrente elettrica. A scanso di equivoci puntualizziamo che fare

questo è responsabilità di colui che organizza l'intero evento, invitiamo pertanto i concorrenti a

non inveire contro lo staff giudicante quando si presentassero delle situazioni in cui, ad esempio, l'elettricità non fosse

disponibile. Le spiegazioni andranno chieste a chi ne è responsabile. Per informazioni dettagliate sulle condizioni di gara è

consigliato contattare in anticipo l'organizzatore tramite i contatti che sono riportati sul calendario gare nel nostro sito.

Il motore dei veicoli in gara deve rimanere spento per tutta la durata dell'evento, anche intorno all'area di misura.

Non è consentito agli spettatori di rimanere nelle vicinanze dell'area di misura e verifica.

Un concorrente, anche se iscritto alla gara, quando non è sottoposto alla misurazione del suo veicolo viene

considerato spettatore.

2 - Le Categorie

Al momento dell'iscrizione i veicoli verranno suddivisi in 7 categorie, basandosi sul tipo di installazione, i componenti utilizzati, e la destinazione d'uso prevalente dell'impianto. Fondamentalmente l'appartenenza viene determinate in base al numero e al diametro degli altoparlanti utilizzati per le basse frequenze, ed al modo in cui sono installati. In caso di dubbi sulla propria categoria di appartenenza, sarà bene rivolgersi al personale addetto al momento dell’iscrizione.

3 – Lo svolgimento della gara

3.1 - Regole di base

La gara vera e propria ha inizio con l'ingresso dei veicoli nelle corsie di gara dove i giudici controlleranno la corrispondenza delle installazioni con i requisiti del regolamento. I concorrenti saranno invitati ad entrare in campo gara seguendo la loro categoria di appartenenza nel seguente ordine: MILLE EURO,entry A,entry B,entry C,EXTREME,DISCO CAR  E SUPER DISCO CAR , No limits.

La Direzione di gara si riserva il diritto di modificare l'ordine delle categorie in funzione di eventuali necessità logistiche.

Si invitano i concorrenti ad entrare in campo gara nel più breve tempo possibile in modo da rendere snello lo svolgimento della

competizione. I concorrenti che non si presenteranno per le verifiche entro 5 minuti dal momento in cui sono chiamati dai

giudici, senza fornire (durante questi 5 minuti) una valida giustificazione, saranno squalificati. Nel caso in cui il ritardo sia

giustificato da cause di forza maggiore, si potranno spostare i veicoli all'ultimo posto dell'ordine di ingresso della loro categoria in modo da fornirgli il massimo del tempo possibile, ma trascorsi 5 minuti dall'esecuzione dell'ultima misura (della loro categoria) non saranno ammessi ulteriori ritardi e si procederà con la competizione assegnando al concorrente l'ultima posizione. Una volta controllati dai giudici i veicoli inizieranno la gara vera e propria da quando il veicolo è in posizione, le verifiche sono state eseguite, il sensore di pressione è applicato e lo strumento e pronto per la misura, il concorrente deve essere in grado di eseguire la sua prima prova entro 2 minuti. In caso contrario perderà il diritto ad una delle 2 prove concesse. Se dopo altri 2 minuti non sarà ancora pronto, perderà il diritto alla seconda e dovrà uscire dal campo gara. Per posizionarlo in classifica gli sarà assegnata una misura pari a zero dB, ma guadagnerà comunque i punti per il campionato in base al sua piazzamento nella categoria.

Soltanto durante le pause tra una misura e l'altra sarà possibile mantenere le batterie sotto

carica usando un carica-batterie (se l'organizzatore dell'evento ha provveduto a fornire un adatto collegamento alla rete

elettrica), ai concorrenti sono concessi 2 tentativi per raggiungere il migliore risultato possibile, che sarà quello valido ai fini della classifica. Quello più alto

3.2 – Strumenti di misura

Lo strumento utilizzabile per le categorie MILLEURO ENTRY A,ENTRY B,ENTRYC,ED EXTREME NO LIMITS è il TERM-LAB (dotato di sensore di pressione 180 dB)posizionato a 30 cm dal montante laterale destro ed a 12 cm dal piano del cruscotto sottostante. Per la misurazione delle categorie DISCO  verrà utilizzato un fonometro in dotazione  per la misurazione musicale.

3.3 – Posizione del rilevatore di pressione

Per la misurazione della pressione massima SPL il sensore sarà sistemato all'interno del cristallo anteriore, nella parte passeggero dell'abitacolo, in modo tale che, misurando dall'esterno con l'apposita dima ufficiale, il centro sia posto ad una distanza di 30 cm dal lato sinistro e 12 cm dal basso del parabrezza (misurando dall'inizio della parte trasparente).

Durante le misure non devono esserci ostacoli di nessun tipo in un raggio di 30 cm dal rilevatore di pressione.

Nel caso in cui fossero state apportate delle modifiche al cruscotto che impedissero i regolare posizionamento del sensore, e

queste modifiche non potessero momentaneamente essere rimosse, il sensore sarà posizionato in modo da rimanere in ogni

caso a 30 cm dal montante laterale lato passeggero e a 12 cm di altezza dal cruscotto, misurando dall'interno dell'abitacolo

Per la misurazione delle categorie DISCO il fonometro sarà posizionato in modo da rimanere in ogni

caso a 100 cm da terra,100 cm dal piantone centrale e 50 cm dalla fiancata, misurando dall'esterno dell'abitacolo.

Durante le gare  tutti i partecipanti sono invitati a mantenere un comportamento civile ed educato. Qualsiasi

mancanza di rispetto o comportamento pericoloso sarà la causa di provvedimenti disciplinari. Tali provvedimenti andranno

dall'ammonizione fino alla squalifica immediata.

MILLEURO

Sono ammessi in questa categoria solo veicoli regolarmente circolanti (cioè assicurati e regolarmente revisionati).

A seguito di approvazione dei giudici possono essere accettate micro-macchine.

L'abitacolo del veicolo deve risultare totalmente utilizzabile, libero da ingombri aggiunti dal sistema audio per la riproduzione

delle basse frequenze, che deve essere contenuto totalmente all'interno del bagagliaio,solo eventuali airoprt possono superare il limite di altezza stabiliti.

Gli interni del veicolo possono essere modificati per ragioni di carattere estetico.

Fatta eccezione per l'interno del bagagliaio, non sono ammesse modifiche che snaturino gli interni del veicolo (sedili, pannelli

porte, fianchetti, cruscotto) con il solo scopo di portare vantaggi nella competizione SPL. Sono ammesse invece le modifiche

necessarie all'alloggiamento del sistema audio o audio/video normalmente in uso, quello che riproduce la parte non riprodotta

dal subwoofer.

I sedili non possono essere modificati ma possono essere sostituiti con altri, se di tipo omologato.

I poggiatesta posteriori possono venire rimossi ed estratti dal veicolo, ma non quelli anteriori.

Se il concorrente dimostra che il sistema audio è completamente contenuto dietro ai sedili posteriori con lo schienale agganciato in sede, può successivamente ribaltare gli schienali lasciandovi fissati eventuali amplificatori.

L'equipaggiamento audio non potrà in alcun modo superare in altezza la parte più alta del sedile posteriore (esclusi i

poggiatesta)ad eccezione di eventuali airport e dovrà inoltre risiedere interamente dietro allo schienale,

La batteria originale del veicolo può essere sostituita con un’altra, anche di diverse dimensioni, In milleuro è' possibile utilizzare 1 sola batteria .

I concorrenti potranno effettuare la prova tramite console esterna o tramite telecomando

L'unico limite sugli amplificatori ed i subwoofer che si possono installare è dettato dal loro costo complessivo. Non importano

numero e diametro dei woofer, ne numero e potenza degli amplificatori: l'importante è che il loro costo totale (listino al pubblico, in vigore al momento della gara) rientri nel limite di 1000 EURO e che l'elettronica e/o la meccanica dei componenti usati non sia modificata.

In caso di prodotti non più in produzione, si prenderà in considerazione l'ultimo listino dove erano presenti. In caso di dubbio,

sarà dovere del concorrente far pervenire all’Organizzazione del Trofeo la documentazione richiesta entro e non oltre 5 MINUTI

La categoria MILLE EURO SEGUE il seguente criterio:

costo COMPLESSIVO DELLA SOMMA DI AMPLIFICATORI E SUBWOOFER entro i 1000 Euro

ENTRY A Sono ammessi in questa categoria solo veicoli regolarmente circolanti.

Sono esclusi da questa categoria furgoni e van. A seguito di approvazione dei giudici possono essere accettate micro-macchine.

L'abitacolo del veicolo deve risultare totalmente utilizzabile, libero da ingombri aggiunti dal sistema audio per la riproduzione

delle basse frequenze, che deve poter essere contenuto totalmente all'interno del bagagliaio,solo eventuali airoprt possono superare il limite di altezza stabiliti.

I componenti del sistema devono essere ben fissati, in modo da non potersi muovere causando danni durante il viaggio.

Sono ammesse invece le modifiche

necessarie all'alloggiamento del sistema audio o audio/video normalmente in uso, quello che riproduce la parte non riprodotta

dal subwoofer.

I sedili possono essere sostituiti con altri, se di tipo omologato, ma non possono in nessun caso essere modificati nella loro

forma e dimensioni per contenere componenti dell'impianto audio dedicato alla riproduzione delle basse frequenze.

I sedili dopo le verifiche dei giudici riguardo gli spazi occupati dall'equipaggiamento audio, possono essere ribaltati;

Se il concorrente dimostra che il sistema audio è completamente contenuto dietro ai sedili posteriori con lo schienale agganciato

in sede, può successivamente ribaltare gli schienali lasciandovi fissati eventuali amplificatori.

Possono essere tolti i poggiatesta posteriori ma non quelli anteriori.

L'equipaggiamento audio non potrà in alcun modo superare in altezza la parte più alta del sedile posteriore (esclusi i

poggiatesta) ad eccezione di eventuali aero-port e dovrà inoltre risiedere interamente dietro allo schienale, agganciato nella sua sede senza applicare sforzi “anormali”.

E' concessa l'installazione di 1 batteria che deve essere collocata nella stessa posizione di quella originale del

veicolo. La batteria originale può essere sostituita con un’altra, anche di diverse dimensioni,e deve essere ben fissata

I concorrenti  possono riprodurre soltanto le tracce tra la 20 e la 60 del disco

Chiunque venga sorpreso ad utilizzare frequenze superiori a 60 Hz verrà assegnato un valore di 0db.

In questa categoria viene misurato il picco massimo di pressione sonora durante i 30 secondi di prova.

I concorrenti potranno effettuare la prova tramite console esterna o tramite un telecomando dall'esterno, sia esso a filo o senza.

In questa categoria possono iscriversi esclusivamente partecipanti con i seguenti componenti:

N°1 batteria uso automobilistico

N°1 amplificatori

N° subwoofer =  4 x20 cm;2x 25cm;1x32cm;

A discrezione dei giudici il concorrente e tenuto al controllo esterno e interno dei componenti usati.

ENTRY B

Questa categoria e uguale alla entry A con alcune differenze

E' concessa l'installazione di 2 batterie di cui una deve essere collocata nella stessa posizione di quella originale del

veicolo.

Si possono montare fino a due amplificatori i componenti dell'impianto audio devono essere fissati in modo da non potersi muovere

creando potenziali pericoli durante la guida e che l'elettronica e/o la meccanica dei componenti usati non sia modificata.

I concorrenti potranno effettuare la prova tramite console esterna o tramite un telecomando per utilizzarla dall'esterno, sia esso a filo o senza.

In questa categoria possono iscriversi esclusivamente partecipanti con i seguenti componenti:

N° max 2 batteria uso automobilistico

N° max 2 amplificatori

N° subwoofer =  max6 x20 cm;max4x 25cm;max2x32cm;1X38cm;

A discrezione dei giudici il concorrente e tenuto al controllo esterno e interno dei componenti usati.

ENTRY C

Questa categoria ha le stesse regole delle altre entry con qualche differenza.

E' concessa l'installazione di 4 batterie di cui una deve essere collocata nella stessa posizione di quella originale del

veicolo. I concorrenti potranno effettuare la prova tramite console esterna o tramite un telecomando per utilizzarla dall'esterno,sia esso a filo o senza. In questa categoria possono iscriversi esclusivamente partecipanti con i seguenti componenti:

N° max 4 batterie uso automobilistico

N° max 4 amplificatori

N° subwoofer =  max 8x20 cm;max 6x 25cm;max 4x32cm;max 2X38cm;1>38CM.

A discrezione dei giudici il concorrente e tenuto al controllo esterno e interno dei componenti usati.

2.5 -EXTREME

L'unico requisito è che siano comunque guidabili dall'interno. I componenti del sistema possono non essere fissati saldamente.

E' possibile modificare il fondo del veicolo per aumentarne il contenimento, ma la carrozzeria esterna non può subire alcuna

modifica visibile (forma e dimensioni) atta ad essere sfruttata per i medesimi scopi.

Il box del subwoofer deve risiedere dietro al piano immaginario che si estende tra i montanti centrali del veicolo.

E’ possibile rimuovere o sostituire cruscotto, cielo, rivestimenti interni e sedili del veicolo. Possono essere creati dei rialzi del

pavimento e degli abbassamenti del soffitto, a patto che non impediscano ad una persona di statura normale di entrare e

sedersi nel veicolo. All'interno degli spazi creati da queste modifiche possono essere montate elettroniche e batterie.

E' concessa l'installazione di subwoofer “a muro”, cioè su un pannello che si estende verticalmente tra il pavimento e il soffitto.

Non è posto alcun limite sulla quantità, il tipo e le dimensioni delle batterie installate, basta che la tensione durante le prove non superi i 20V. In questa categoria sono accettate anche batterie non destinate ad uso automobilistico.

E' possibile installare altoparlanti anteriormente ai montanti centrali ed utilizzarli per la riproduzione musicale durante le misure, a patto che non fungano da subwoofer.

Le superfici vetrate del veicolo possono essere rimosse e/o sostituite con altri materiali trasparenti, e le dimensioni possono

essere ridotte fino al 50% dell'originale. Si ricorda ai concorrenti che effettuassero questo tipo di modifica che deve essere

mantenuta un'area trasparente abbastanza grande da essere utilizzata per il posizionamento del sensore di pressione.

Il concorrente riprodurrà una qualsiasi delle tracce del cd , a sua scelta.

I concorrenti potranno effettuare la prova tramite console esterna o tramite un telecomando per utilizzarla dall'esterno, sia esso a filo o senza.

Verrà misurato il picco massimo di pressione durante 30 secondi di prova.

Qualora, per motivi di carattere tecnico, la Direzione di Gara non potesse ammettere un veicolo in una delle categorie inferiori,

potrà decidere di inserirlo in questa categoria anche se non avesse le caratteristiche necessarie a permetterne l'iscrizione.

NO LIMITZ

Questa categoria non ha regole si può fare la qualsiasi cosa purchè non a rischio e pericolo del concorrente e degli spettatori.,non c’è alcun limite, e il sensore si può porre in qualsiasi parte dell’abitacolo a preferenza del concorrente.

MINI-DISCOCAR

In questa categoria sono ammessi solo i veicoli regolarmente circolanti (cioè assicurati e regolarmente revisionati).

I componenti del sistema devono essere ben fissati, in modo da non potersi muovere causando danni durante il viaggio,pena sottrazione di un punto per ogni carenza d'installazione e che l'elettronica e/o la meccanica dei componenti usati non sia modificata.

Gli interni del veicolo possono essere modificati per ragioni di carattere estetico.

I sedili possono essere sostituiti con altri, se di tipo omologato.

I sedili dopo le verifiche dei giudici riguardo gli spazi occupati dall'equipaggiamento audio, possono essere ribaltati.

E' concessa l'installazione illimitata di batterie e amplificatori.

Gli unici limiti sono:

il numero di woofer stabilito per questa categoria è di max 4 woofer nell'abitacolo(es.n.2.’20 per portiera)

il numero di subwoofer stabilito è di max:

- 2 (due) '15

- 4 (quattro) '12

- 6 (sei) '10

I concorrenti  possono riprodurre soltanto la traccia decisa dall’organizzatore che potrebbe variare tra una tappa e l'altra.

In questa categoria viene anche misurato il picco massimo di pressione sonora durante i 30 secondi di prova e

il valore di picco registrato dal fonometro durante  i 30 secondi di prova.

DISCOCAR

Sono ammessi in questa categoria solo veicoli regolarmente circolanti (cioè assicurati e regolarmente revisionati).

I componenti del sistema devono essere ben fissati, in modo da non potersi muovere causando danni durante il viaggio,pena sottrazione di un punto per ogni carenza d'installazione e che l'elettronica e/o la meccanica dei componenti usati non sia modificata.

Gli interni del veicolo possono essere modificati per ragioni di carattere estetico,inoltre le auto partecipanti in questa categoria verranno sottoposte a un giudizio di valutazione estetica dell'installazione da parte del giudice,premiando con un massimo di 8 punti le migliori realizzazioni effettuate sulle auto partecipanti.

I sedili possono essere sostituiti con altri, se di tipo omologato.

I sedili dopo le verifiche dei giudici riguardo gli spazi occupati dall'equipaggiamento audio, possono essere ribaltati;

E' concessa l'installazione illimitata di batterie e amplificatori.

L'unico limite è il numero di woofer stabilito,per questa categoria è di max 8 woofer nell'abitacolo(es.n.4.’20 per portiera)

I concorrenti  possono riprodurre soltanto la traccia decisa dall’organizzatore che potrebbe variare tra una tappa e l'altra.

In questa categoria viene anche misurato il picco massimo di pressione sonora durante i 30 secondi di prova e

il valore di picco registrato dal fonometro durante  i 30 secondi di prova.

SUPER DISCOCAR

Sono ammessi in questa categoria solo veicoli regolarmente circolanti (cioè assicurati e regolarmente revisionati).

I componenti del sistema devono essere ben fissati, in modo da non potersi muovere causando danni durante il viaggio,pena sottrazione di un punto per ogni carenza d'installazione e che l'elettronica e/o la meccanica dei componenti usati non sia modificata.

Gli interni del veicolo possono essere modificati per ragioni di carattere estetico,inoltre le auto partecipanti in questa categoria verranno sottoposte a un giudizio di valutazione estetica dell'installazione da parte del giudice,premiando con un massimo di 8 punti le migliori realizzazioni effettuate sulle auto partecipanti.

I sedili possono essere sostituiti con altri, se di tipo omologato.

I sedili dopo le verifiche dei giudici riguardo gli spazi occupati dall'equipaggiamento audio, possono essere ribaltati;

E' concessa l'installazione illimitata di batterie,amplificatori e altoparlanti.

I concorrenti  possono riprodurre soltanto la traccia decisa dall’organizzatore che potrebbe variare tra una tappa e l'altra.

In questa categoria viene premiata tramite punti l’assieme dell’impianto. Come si riferisce la scheda sottostante.

SUPERFICIE ALTOPARLANTI

mm 160/199 =1 punto per ogni altoparlante installato

mm 200/249 =2 punti per ogni altoparlante installato

mm 250/299 =3 punti per ogni altoparlante installato

mm 300/379 =4 punti per ogni altoparlante installato

oltre 380 mm=6 punti per ogni altoparlante installato

In questa categoria viene anche misurato il picco massimo di pressione sonora durante i 30 secondi di prova e

il valore di picco registrato dal fonometro durante  i 30 secondi di prova.

I concorrenti potranno effetuare la prova tramite console esterna o tramite un telecomando per utilizzarla dall'esterno, sia esso a filo o senza.

Scritto da DI BELLA F.